NEU ACU 150
Evolution Hydraulik Autopilot Systempaket
EV-150 Hydraulik
Art.-Nr.: T70330
Das Evolution ACU150 Hydraulik Autopilot Systempaket ist ein vollständiger Autopilot, der auf vielen beliebten Motorbooten mit hydraulischen Steuerungssystemen zum Fischen und Kreuzen installiert werden kann. Das System EV-150 wurde speziell dafür entwickelt, die Anforderungen von kleinen und mittleren hydraulisch gesteuerten Schiffen mit einer Zylinderkapazität von 80 ccm bis 230 ccm zu erfüllen.
Das System EV-150 ist für elektrische Systeme mit 12 Volt DC geeignet. Das System wird komplett geliefert und umfasst die p70Rs Autopilot-Steuereinheit, den EV-1 Sensor, eine ACU150 Actuator Control Unit, eine Hydraulikpumpe des Typs 1 und einen Evolution Autopilot Kabelsatz.
Das EV-150 Systempaket enthält:
EV-1 Sensor
Der EV-1 E70096 wurde für mechanische und hydraulische Evolution Autopilotensysteme entwickelt.
Das SeaTalkng-Netzwerk ermöglicht die Verbindung mit nur einem Kabel für Spannung und Daten von der Evolution ACU (Actuator Control Unit) und die Verbindung mit erweiterten SeaTalkng- und NMEA2000-Netzwerken.
ACU-150
Die Raymarine ACU-150 Kontrolleinheit E70430 ist ein Bestandteil des Evolution™ Autopilotsystems und zur Ansteuerung der hydraulischen Antriebseinheit Raymarine Typ-1 (M81120) vorgesehen.
Die ACU-150 lässt sich mit dem SeaTalkng Netzwerk zur Kommunikation mit den anderen Peripheriegeräten verbinden. Sie kann auch mit einem optionalen Ruderlagengeber verbunden werden (separat erhältlich). Die ACU-150 funktioniert nur mit DC-Systemen 12 Volt Betriebsspannung.
p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheiten (Power)
Die p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheiten wurde speziell für motorgetriebene Yachten entwickelt und wird mit einer Kombination aus Funktionstasten und Drehknopf bedient. Das hochmoderne, hintergrundbeleuchtete LED-Display bietet bei geringem Stromverbrauch Bilder mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast. Weite horizontale- und vertikale Betrachtungswinkel gewährleisten eine klare Erkennbarkeit des Displays von allen akuten Positionen aus.
Die p70R / p70Rs Bedieneinheit verfügt außerdem über eine LightHouse Bedienoberfläche und einen Einrichtungsassistenten, damit Sie den Autopiloten schnell und einfach konfigurieren können. Das p70R ist nicht mehr lieferbar, der nachfolger p70Rs hat die Art.Nr. E70329.
Lesen Sie mehr über die p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheit
Hydraulikpumpe Typ 1 (12 V)
Die Hydraulikpumpe Typ 1 (M81120) dient dazu, im Rahmen eines Raymarine-Autopilot-Systems den Steuermechanismus eines Boots zu betätigen. Sie ist in erster Linie für die Nutzung auf Booten mit einem bereits bestehenden hydraulischen Steuersystem vorgesehen. Alternativ können Sie diese Pumpe in Verbindung mit einem zweiten Steuerzylinder auch mit einer mechanischen Steuerung verwenden.
Die Hydraulikpumpe umfasst eine Präzisions-Getriebepumpe und ein mit einem Servomotor angetriebenes Rückschlagventil.
Evolution EV-1 Kabelsatz
Der Evolution SeaTalkng Kabelsatz enthält
| KABELSATZ | |
| Art.-Nr. | R70160 |
| 1 x SeaTalkng Netzkabel (0,4 m) |
 |
| 1 x SeaTalkng Backbone-Kabel (5 m) |
 |
| 1 x SeaTalkng Spur-Kabel (0,4 m) |
 |
| 1 x SeaTalkng 5-Weg-Verbinderblock |
 |
| 2 x SeaTalkng T-Stück-Verbinder |
 |
| 2 x SeaTalkng Abschlusswiderstand |
 |
Systempaket Dokumente
EV-1 Sensor
Der EV-1 E70096 wurde für mechanische und hydraulische Evolution Autopilotensysteme entwickelt.
Das SeaTalkng-Netzwerk ermöglicht die Verbindung mit nur einem Kabel für Spannung und Daten von der Evolution ACU (Actuator Control Unit) und die Verbindung mit erweiterten SeaTalkng- und NMEA2000-Netzwerken.
ACU-150
Die Raymarine ACU-150 Kontrolleinheit E70430 ist ein Bestandteil des Evolution™ Autopilotsystems und zur Ansteuerung der hydraulischen Antriebseinheit Raymarine Typ-1 (M81120) vorgesehen.
Die ACU-150 lässt sich mit dem SeaTalkng Netzwerk zur Kommunikation mit den anderen Peripheriegeräten verbinden. Sie kann auch mit einem optionalen Ruderlagengeber verbunden werden (separat erhältlich). Die ACU-150 funktioniert nur mit DC-Systemen 12 Volt Betriebsspannung.
p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheiten (Power)
Die p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheiten wurde speziell für motorgetriebene Yachten entwickelt und wird mit einer Kombination aus Funktionstasten und Drehknopf bedient. Das hochmoderne, hintergrundbeleuchtete LED-Display bietet bei geringem Stromverbrauch Bilder mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast. Weite horizontale- und vertikale Betrachtungswinkel gewährleisten eine klare Erkennbarkeit des Displays von allen akuten Positionen aus.
Die p70R / p70Rs Bedieneinheit verfügt außerdem über eine LightHouse Bedienoberfläche und einen Einrichtungsassistenten, damit Sie den Autopiloten schnell und einfach konfigurieren können. Das p70R ist nicht mehr lieferbar, der nachfolger p70Rs hat die Art.Nr. E70329.
Lesen Sie mehr über die p70R / p70Rs Autopilot-Bedieneinheit
Hydraulikpumpe Typ 1 (12 V)
Die Hydraulikpumpe Typ 1 (M81120) dient dazu, im Rahmen eines Raymarine-Autopilot-Systems den Steuermechanismus eines Boots zu betätigen. Sie ist in erster Linie für die Nutzung auf Booten mit einem bereits bestehenden hydraulischen Steuersystem vorgesehen. Alternativ können Sie diese Pumpe in Verbindung mit einem zweiten Steuerzylinder auch mit einer mechanischen Steuerung verwenden.
Die Hydraulikpumpe umfasst eine Präzisions-Getriebepumpe und ein mit einem Servomotor angetriebenes Rückschlagventil.
Evolution EV-1 Kabelsatz
Der Evolution SeaTalkng Kabelsatz enthält
| KABELSATZ | |
| Art.-Nr. | R70160 |
| 1 x SeaTalkng Netzkabel (0,4 m) |
|
| 1 x SeaTalkng Backbone-Kabel (5 m) |
|
| 1 x SeaTalkng Spur-Kabel (0,4 m) |
|
| 1 x SeaTalkng 5-Weg-Verbinderblock |
|
| 2 x SeaTalkng T-Stück-Verbinder |
|
| 2 x SeaTalkng Abschlusswiderstand |
|