Cómo seleccionar la unidad de control de piloto automático de Raymarine

21 julio 2022

Cómo seleccionar la unidad de control de piloto automático de Raymarine

El paso final para crear un sistema de piloto automático de Raymarine es seleccionar una unidad de control de piloto automático. La decisión de compra será cuestión de preferencia personal, ya que todas las unidades de control de Raymarine de montaje fijo ofrecerán el mismo nivel de rendimiento para el piloto automático. Añadir unidades de control adicionales es fácil gracias a la red SeaTalk de Raymarine. 

Unidades de control de piloto automático p70s y p70Rs 

Las unidades de control p70s y p70Rs cuentan con displays de llamativos colores y se gestionan con la intuitiva interfaz de usuario LightHouse de Raymarine. LightHouse organiza todas las opciones en sencillas estructuras de menús, por lo que estará listo para funcionar en cuestión de minutos. 

Las unidades de control de piloto automático de Raymarine están disponibles con dos estilos de control. La p70 es un controlador de funcionamiento mediante botones diseñado principalmente para veleros. Los ajustes del rumbo se realizan con una o varias pulsaciones de las teclas +/-  1° o +/- 10°. Al pulsar simultáneamente ambas teclas direccionales, se activa un giro de 90° en esa dirección, o al gobernar hacia el ángulo de viento, se inicia el modo AutoTack. 

La p70R utiliza una combinación de botones y un dial de control giratorio, y resulta muy popular entre los capitanes de embarcaciones a motor. Los cambios de rumbo se realizan simplemente girando el mando en la dirección deseada. La p70R también ofrece un práctico modo de gobierno asistido que le permite usar su pomo giratorio como un timón en miniatura. Esta característica resullta excelente para barcos de mayor tamaño con estaciones de maniobra de ala o popa, y permite el control manual de los timones del barco sin el gasto adicional ni la complejidad de añadir más unidades de timón hidráulicas.